先日のFC3Sの方から早速メールが届いた
我慢ができずにｲｯﾃしまったらしい
中村 様
お疲れ様です。
結婚式はいかがでしたでしょうか（＾＾
バージョンアップまでしていただいたようでありがとうございます！
仕事を終え帰宅し、すぐに箱を開けました。
そして、思いもよらぬ「おまけ」にビックリしました！
すんごく嬉しかったです！ありがとうございます!!
すでに23時半を過ぎ、相当な疲労感もありましたが
開封してすぐ疲れも吹っ飛び、車庫に直行し速攻で交換しました。
ドキドキしながらスタート。問題無く火が入り、一安心。
ここで感じたのが、いままではステアリングから微かに伝わってきた
ビリビリとした感じの微振動が無いようです。
そして走りだしました。
鈍感なので、「クラッチをつないだ瞬間に！」みたいな変化は気付けないものの
直線道路に出てシフトアップしていく時に、ハッキリと今までとの違い感じました。
それは「マニアックなセッティング。」
あからさまにドカ～ンとパワーアップした感じではないんですね。
じわじわ～っと。さりげな～く。でも確実に力強くなっているんです。
まずはCPUに学習してもらおうと、普通に街を走りました。
しばらく走って、また気付くんです。
ちゃんとこの車の状態を学習してる。
どんどんフィーリングが良くなっていくのが感じられました。
鈍感な私が感じるんですから、相当だと思います。
時間も時間だし、今日は近所を走って終わりにしようと思っていましたが
もう、そうはいきません。
そのまま高速道路です。
久々にブースト0.8を体感しました。
感動です。
そしてここでもその加速感はマニアック。
「これぞロータリー！」と言った感じの味付け。ロータリーらしさが漲ってます。
もう１速、ギアが欲しかったです（笑）
一区間だけ走って下に降り、また市街地走行。
スタート直後とは、もう別物でした。
中村さんのブログを読ませていただくようになってから
ずっと意識していたフィードバック走行。
いままでは、少しでもエンジン性能回復の為にと
意識して持ち込んでいたフィードバックゾーンでしたが
正直、気遣いしながら走るのは楽しいものではありませんでした。
それがECO CPUでは、自然とその走り方に持っていかれるんですね。
常識的な街乗りをしていれば、何のストレスも無く自然と。
乱暴な言い方をすれば、嫌でもフィードバック領域で走らせる事になるんです（笑）
なるほどな～と思いました。これなら当然、燃費も良くなるはずです。
楽な登坂や、臭くない排気など
一時間程度のドライブでも、その他沢山の事を感じ取る事が出来ましたが
明日の仕事に差し支えるので、書ききれないままですが今日はとりあえずこの程度のご報告です。
愛車ゆえに、眠っていた性能が引き出された事が
何より嬉しいです。ありがとうございました。
いい買い物しました！
いや～踏みたくなる車になっちゃったな～（＾＾；）
。。。。。。。。。。。。。。。。。。
古いverであったので新型でリプロ後EcoCpu制御に書き換えました
アイドルアップも正確により、電気負荷をかけてもエンストしそうになる事も無く安定するはずです
冷間時のファーストアイドルの音も変わりエアコンを使用して日中はしっても苦にならないはず
おそらくその効果は、今朝目が覚めて買い物に行くときに気がつくはず。
どんどん、乗ってあげてください
街ち乗り、通勤SPLならFC純正７番９番で結構です（プラチナ不要）
オイルも純正系のやわらかいもので十分。
フィードバック走行はEcoCpuでさえあればエアコン使用時であっても
電気負荷がかかっていてもフラグをたてております
高速にわざわざ乗らなくても通勤して５速を多用するだけでOK
ブーストに頼らせず燃焼効率でトルクを引き出しているので、
普通に走る事がREの自然治癒力を引き出します
（自然と表現してもプログラムで制御してるのですが）
ただし、EcoCpuといえど２０年の老兵の傷を癒すことは在っても完治させる事はできません
走行距離に応じ、圧縮の点検やコイル、電気まわり、気を使ってあげてくださいね。
結婚式ってすんごい、幸せを分け与えてくれるねー
ぜひ、もう一度結婚式をしてみたくなったよ。
ああ、もちろん２回とも僕は自分の結婚式を楽しんだよ
出来るなら、みなさんも、銀婚式とか待たずに、
。。。。１０年単位で、子供と奥さんと、
再スタートの意味でやってもｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？
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